车身侧面和车尾的变化相对较小欧洲杯体育，但细节上已经能看出策画师的悉心。五辐轮圈的造型简略大气，不时式尾灯的策画也延续了现金的格调，辨识度很高。车尾的扰流板固然不算夸张，但恰到平允地普及了整车的开垦气味。车身尺寸方面，新款雅阁的长宽高辞别为4990/1862/1449mm，轴距为2830mm。近5米的车长让它在同级别车型中显得特殊修长，尤其是停在路边时，那种气场完全不输给一些C级车。

坐进车内，新款雅阁的内饰策画已经保合手了本田一贯的实用格调。中控台的布局简略明了，功能分区明晰，操作起来终点顺遂。用料方面，软质材料和皮革的搭配让车内的高等感普及了不少。座椅的鼓励性一直是雅阁的闭塞，此次也不例外，不管是前排如故后排，坐垫的复古性和包裹性齐终点到位。值得一提的是，新款雅阁在隔音方面也作念了不少革命，高速行驶时车内的静谧性比现金有了显着普及，这关于一款家用车来说，全齐是个加分项。

能源方面，新款雅阁已经搭载了那台熟习的1.5T发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。这套能源总成固然不算终点激进，但胜在平顺性和燃油经济性。平素驾驶中，能源输出终点线性，CVT变速箱的调校也很机灵，险些嗅觉不到抑扬。若是你对能源有更高的条目，有时不错等等改日的混动版块，那才是雅阁的实在王牌。

接下来，我们来聊聊新款雅阁的竞争敌手。领先是丰田凯好意思瑞，这款车一直以来齐是雅阁的老敌手。凯好意思瑞的上风在于它的褂讪性和可靠性，但外不雅策画相对保守，内饰也阑珊一些新意。比拟之下，新款雅阁的外不雅愈加年青动感，内饰的科技感也更强。再来看人人迈腾，迈腾的上风在于它的德系血缘和塌实的底盘调校，但内饰的策画格调偏商务，阑珊一些家用车的温馨感。而雅阁则很好地平衡了家用和商务的需求，既能得志家庭用户的鼓励性条目，也能在商务场面中不失体面。

在末端价钱方面，新款雅阁的订价预测会和现金车型保合手在合并区间，大约在18万到25万之间。这个价钱区间关于一款B级车来说，算是比较有竞争力的。尤其是琢磨到雅阁的品牌影响力和商场口碑，这个价钱全齐价廉物美。天然，若是你对价钱比较敏锐，也不错等等末端优惠，毕竟本田的车型在后期优惠力度上一直比较牛逼。

终末，我们来聊聊新款雅阁的商场出路。在如今这个新能源汽车大行其说念的时间，传统燃油车的商场份额照实受到了一定的冲击。但雅阁看成一款经典的B级车，已经有着不成替代的上风。领先，它的品牌影响力深刻东说念主心，不管是家用如故商务，雅阁齐是一个不会出错的遴荐。其次，它的居品力终点平衡，不管是外不雅、内饰、空间如故能源，齐挑不出什么硬伤。再加上本田一贯的高保值率，新款雅阁完全有实力再行登上B级轿车销量冠军的宝座。总的来说，新款本田雅阁的此次升级，不错说是由衷满满。不管是外不雅策画的年青化，如故内饰质感的普及，齐让东说念主看到了本田的悉心。若是你正在琢磨着手一款B级车，新款雅阁全齐值得你重心热心。好了，今天的车评就到这里，我是近邻老王，我们下次邂逅！

校对 任盈欧洲杯体育